English
Ang brake drum ay isang mahalagang bahagi ng braking system ng iyong sasakyan. Gumagana ito kasama ng mga sapatos ng preno upang bumagal at ihinto ang iyong sasakyan.
Ito ay isang mahalagang bahagi ng kaligtasan sa proseso ng pagpepreno dahil ito ay nagko-convert ng kinetic energy sa friction at heat energy. Sa paglipas ng panahon, magsisimula itong maubos.
Drum Brakes
Karamihan sa mga kotse ay gumagamit ng brake drum para sa mga gulong sa likuran at emergency na preno. Ang mga ito ay isang mas murang paraan upang huminto kaysa sa mga disc brake.
Mas epektibo rin ang mga ito bilang parking brakes, na makakatipid sa iyo ng pera sa katagalan.
Hindi tulad ng mga disc brake, ang mga drum brake ay hindi nangangailangan ng hydraulic pressure upang gumana. Sa halip, ang brake fluid ay dumadaan sa isang device na tinatawag na wheel cylinder sa loob mismo ng cast iron drum. Ang dalawang piston sa loob ng cylinder ng gulong ay pumipilit sa mga sapatos ng preno patungo sa loob ng drum, na lumilikha ng sapat na friction upang pabagalin ang iyong sasakyan.
Abrasyon at Ingay: Kapag nagsimulang masira ang mga sapatos ng preno, maaari silang magdulot ng kalawangin o metal na ingay sa pag-scrape kapag nadikit ang mga ito sa loob ng drum. Ang tunog na ito ay madalas na naitama sa pamamagitan ng paglilinis at pagsasaayos ng mga preno.
Water Ingress: Kung ang tubig ay nakapasok sa brake drum, ito ay unti-unting bumaba sa pagitan ng brake shoe at sa loob ng drum, na magkakaroon ng masamang epekto sa kung gaano kabilis makakahinto ang iyong sasakyan. Mananatili ito roon hanggang sa magkaroon ng sapat na init upang maalis ang singaw nito, kung saan babalik sa normal ang pagganap ng pagpepreno.
